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全液压锚固钻机的主要运行优势及施工要求
发布者:探矿机械全液压锚固钻机  发布时间:2017/10/23 14:47:39  点击:570

    全液压锚固钻机一般情况下会被叫做水钻、岩钻、锚杆钻、潜孔钻机以及锚杆冲击钻等,全液压锚固钻机的动力头为冲击和旋转一体化设计,在进行使用时具有反打的功能,钻机不仅可以快速钻进一般岩层,而且实现了砂硕层以及鹅卵石层的迅速钻进;特别适合于基坑锚固,边坡维护,工程加固,以及各种复杂易塌陷地层的套管锚固和根管施工。


    全液压锚固钻机的使用比较广泛,产品主要应用于铁路、公路边坡以及水电站等各类地质灾害防治中的滑坡及危岩体锚固工程,特别适合高边坡岩体锚固工程,还适用于施工城市深基坑支护、抗浮锚杆及地基灌浆加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高压旋喷桩、隧道管棚支护孔等。


    全液压锚固钻机会有效的将其动力头略微变动,这样就可以方便地全方位进行施工,主要的钻井方法:潜孔锤常规钻进、跟管钻进、螺旋钻进。在各类复杂地层不同钻进方法的造孔施工实践中,其优异的凿孔性能,得到广大施工单位和同行的认可。


    锚固钻机的主臂可在90°范围内俯仰、钻架可在180°范围内摆动,独特的伸缩和转臂设计,使钻机可在6米高度范围内进行多层锚固作业。主车架可360°回转,一定范围内可实现密集钻孔作业。锚固钻机钻孔效率高,油耗适中,极大的提高了钻机的适应能力和作业效率,运行成本大大降低,真正体现效益最大化。


    全液压锚固钻机孔内有钻具时,可以有效的按照其规定的程序的动作需要外,不允许回转器反转。回转器反转拆卸钻杆时,油缸必须留足卸扣行程,以免损坏钻杆螺纹。


   钻井机工作过程中,应随时注意各运动部件变化。轴承、齿轮、油泵、油马达、电动机等处的温升不得超过45度,油箱出油口处的温度不得超过60度,否则应停机检查并加以处理



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